随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量---增加，加工线束，线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥的功能，已成为汽车制造业面临的问题，随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，线束定制，汽车上的电子产品种类也在不断增加.
线路之间的短路、断路、接触---故障的检测与判断-电线束受到外部挤压、冲击，引起电线束内电线绝缘层损坏，导---线之间的短路。图4 线束判断时，可拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器，用电表或试灯检测线路的短路之处。-导线断路故障，除明显的断裂现象外，常见故障多发生在导线与导线端子之间。有的导线断路后，外绝缘层与导线端子完好，但导线内芯线与导线端子已断路。判断时，可对怀疑断路的导电线与导线端子做拉力试验，线束，在拉力试验过程中，如导线绝缘层逐渐变细时，可确认该导线已断路。
苏州业标系光电料技有限公司于2021年在苏州张家港成立，前身在北京已有十几年历史，人员规模50-100人，线束生产，还在快速发展中。公司部门有销售部，技术部，研发部，售后部，生产部，质检部，采购部，财务部，行政管理部。我们有自已独立的生产车间，齐全的测试仪器及质检设备，大量库存备货，尽量---现货直发。服务网点：目前长春，北京，上海，天津，南京，无锡都建立了办事处.
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