在包扎材料的选择上通常有胶带、波纹管、pvc管等。研究线束的工作特性。关键问题是求解线束的状态概率分布。线束的基本数学模型是增消过程，伺服线束工厂，它假设：在非常小的△t时间内，伺服线束加工供应，线束只能由当前状态转移到相邻状态或不发生状态变化。例如，线束中的呼叫数可看作是线束的状态。如果有n个呼叫，则当前状态为en。其相邻状态则为en-1或en+1。苏州坐标系光电科技有限公司苏州坐标系光电科技有限公司
由于长度关系或装配方便等原因，伺服线束累，一些汽车的线束分成车头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、车尾线束（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、篷顶线束（车门、顶灯、音响喇叭）等。线束上各端头都会打上标志数字和字母，以标明导线的连接对象，伺服线束，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换线束时---有用。同时，电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的用途也有规定，一般是车厂自订的标准。
包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，---是涉及到安全方面的要求更为严格。1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线---其正常工作。4、弱信号传感器要用屏蔽导线。
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