线束的过负荷指线束运行在比额定负载大的情况。实际的电信系统中，线束有时处于过负荷状态。过负荷会使线束的服务下降。正确的设计应当是，欧标线束哪里有，当图7 线束利用率曲线过负荷在允许的范围时，服务的下降应---在给定的范围内。为达到这个要求，欧标线束厂商，不能制地提高线束利用率。利用率过高的线束，欧标线束批发，对过负荷是非常敏感的。苏州坐标系光电科技有限公司苏州坐标系光电科技有限公司
1）全利用度线束。线束中的任意一个服务设备（中继线或机键），如果都能被它所服务的负载源组中的任意一个负载源使用，则这样的线束就称为全利用度线束。图2所示为步进制交换机100个预选器（负载源组）将其线弧10条出线对应复联接到10个选组器（服务设备是机键）构成的全利用度线束。圈中任意一个服务设备（选组器）都能被它所服务的负载源组（100个预选器）中的任意一个负载源（预选器）使用。
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，欧标线束，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈h形。
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