汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。
分别为线束的完成话务量强度和流入话务量强度，v为线束容量，e为线束的损失概率。电信系统设计者的任务之一，是在一定的服务前提下，构成---用率的网络，预装线束规格，即构成为经济的线束结构与应用方式。线束利用率与线束的负载、容量、结构以及服务是互相联系、互相制约的。以损失制线束为例，预装线束报价，在一定的呼损条件下，线束容量越大，预装线束，线束利用率越高，对于一定容量的线束，呼损越大，线束利用率越高。
电线的选择，除了考虑电气性能外，预装线束厂家，还要受到车载时物理性能的制约，因此其选择范围很广。例如，出租汽车上的频繁开/关的车门和跨越车身之间的电线应该由挠曲性能---的导线构成。在温度高的部位使用的导线，一般采用绝缘性和耐热性---的、聚乙烯包覆的导线。近年来，微弱信号电路使用的电磁屏蔽线也不断增加。苏州坐标系光电科技有限公司
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